Dans ce blog en ce moment, quand on ne parle pas de nos enfants, on parle de nos "bagnoles" !!!!! Ce sont nos deux préocupations les plus accaparantes en ce moment !!!!! (même si rassurez-vous, on ne met pas ça sur le même plan quand même !!!!).
Mais le sujet voiture devrait largement diminuer ici, après cet article !
Article qu'on aurait pu aussi intituler "
notre rencontre avec les douanes norvégiennes !"
Tout a commencé un matin, il y a une dizaine de jours : Sébastien partait au boulot avec Emma quand quelqu'un frappe à la porte. Une dame qui se présente comme étant des douanes et qui vient pour éclaircir la situation de "
tous ces véhicules français dans le quartier !" "
Ils sont tous à Emilie Bevand ?"
Oups ça s'annonce mal !
Pour souvenir : la Mazda avait bien été enregistrée aux douanes norvégiennes et nous pouvions (je pouvais l'utiliser car je n'ai pas de contrat permanent en Norvège contrairement à Sébastien) jusqu'en septembre 2011 ; 2 ans après notre arrivée. Il était donc prévu que nous la rapratrions en France cet été.
Quant à Helmut (notre van Wolkswagen pour ceux qui ne connaîtraient pas son nom de code !!!), arrivé en mai il y un an. Nous n'avions rien fait à ce jour, partant du principe que pour le moment nous ne l'utilisions pas. Il est stationné dans une rue perpendiculaire à la nôtre et n'a quasiement pas bougé depuis son arrivée. Pour preuve c'est le seul véhicule qui a passé l'hiver sans avoir été déneigé : cf. photo du haut ! Nous avions bien en tête de soit l'immatriculer en plaque norvégienne, soit lui mettre des plaques temporaires (c'est quelquechose qui se fait ici apparemment) les fois ou nous l'utiliserions.
Sauf que la neige a fondu, Helmut est redevenu visible et les douanes l'ont repéré !
Car les norvégiens ne plaisantent pas avec l'immigration et l'import de voiture.... C'est très contrôlé : les règles sont strictes et relativement claires... On doit payer des taxes quand on importe des voitures étrangères : taxes qui correspondent à l'immatriculation d'une voiture en plaque norvégienne et ça coûte généralement le prix de la voiture !!!!!
Nous, nous pensions naïvement que comme nous n'utilisions pas Helmut, y aurait pas de problème, mais vu qu'il était stationné sur la voie publique, il en est autrement !
Bref tout ça nous a valu une petite convocation un matin chez les douanes en présence de la personne qui a suivi notre dossier et d'une juriste....
Résultat des opérations : on a échappé à l'amende qui aurait pu être salée (notre bonne foi, nos bonnes têtes le tout accompagné de "petit Oscar" y sont peut-être pour quelquechose !!!!!), mais par contre on nous a demandé de choisir : un seul des véhicules ne pouvait rester en plaque française (ce jusqu'en septembre 2011). Donc, soit on immatriculait l'autre, soit on le "dégageait".
On a donc fait le choix de nous séparer plus tôt que prévu de la Mazda, en attendant qu'ils nous disent combien nous coûterait l'immatriculation d'Helmut.
La Mazda a donc quitté la Norvège samedi pour une résidence ponctuelle chez nos voisins Suèdois, avant un départ définitif vers la France cet été. Nous avons donc fait un aller-retour samedi vers la Suède pour y laisser notre chère Mazda. Par chance, Sébastien a un ancien collègue qui a une maison de vacances à 1/2 heure de la frontière et qui a bien voulu recueillir notre véhicule exilé !!!!!
Nous avons le tampon des douanes suédoises comme quoi la voiture est sortie : on est en règle ! L'affaire est close ! Et nous n'avons plus qu'ici 3 véhicules (rien que ça !!!!) : un français et 2 norvégiens !
Articles
